BATERI KOYOKO YTZ5S-BS UNTUK YAMAHA FZ150i

Tiga tahun menjadi pengguna FZ150i, ini kali ketiga aku tukar bateri.

Bateri standard kilang, GS GTZ5S hanya bertahan selama 1 tahun 8 bulan dengan mileage 38,000 km lebih kurang.

Jahanam bila aku lupa nak turn off ignition switch. Lampu menyala semalaman dan terus bateri dried-out.

Ada aku ceritakan kat sini KLIK

Bateri asal tersebut aku gantikan pula dengan bateri Koyoko YTZ5S-BS Nano-Gel Technology.

Uniknya bateri ini, ada indicator 'TEST' untuk kita kenal pasti kondisi bateri. Inovasi ini dikenali sebagai intelligent capacity detector indicator.

Orang kata dengan teknologi Nano-Gel, hayat bateri akan lebih lama.

Tapi bateri Koyoko YTZ5S-BS Nano Gel Technology pada moto aku hanya mampu bertahan selama 1 tahun 4 bulan dengan mileage lebih kurang 26,000 km.

Untuk  makluman, aku berulang-alik setiap hari ke tempat kerja, 5 hari seminggu dengan jarak hampir 180 km. 

Sepanjang tempoh aku berulang alik setiap hari, Alhamdulillah langsung tiada masalah yang timbul.

Cuma sepanjang 4 bulan yang lalu, moto lebih banyak parkir di halaman rumah atas sebab-sebab tertentu. Setiap 3-4 hari aku panaskan enjin dan ride very short distance.

Mungkin sebab itu jangka hanyat bateri aku tak panjang, jarang guna menyebabkan bateri tak boleh charging completely. Lama-lama kong !

Bila aku baca manual, rupanya jika moto jarang digunakan, bateri sepatutnya kena re-charge setiap 4-6 bulan, selama 5-8 jam. 

Antara simptom awal bateri hampir kong, adalah starter automatik gagal berfungsi. Bila aku tekan starter, bunyi cranking pun tak ada.

Aku sangkakan masalah starter, langsung aku tak terfikir nak check bateri. Lagi pula, kick starter masih boleh digunakan.

Berbulan jugalah aku guna kick starter tanpa masalah. Sehinggalah pada suatu ketika, moto aku gagal untuk dihidupkan. 

Naik lenguh kaki aku tekan kick starter. Masa itu baru terfikir nak check bateri.

Tekan butang "TEST', lampu merah menyala menunjukkan bateri dah lemah sangat dan perlu re-charge secepat mungkin. Terus hantar bengkel untuk re-charge bateri, dengan kos cuma RM3.

Lepas re-charge, sudah boleh guna kick starter tapi starter automatik masih gagal berfungsi.

Seminggu selepas itu, bateri kembali weak menyebabkan aku mengambil keputusan untuk beli saja bateri baru.

Aku masih lagi memilih Koyoko tapi kali ini tanpa Nano Gel Technology, harganya RM78. 

Bateri ini juga tanpa intelligent capacity detector indicator walaupun nombor model adalah sama dengan Nano Gel Technology. 

Lepas tukar bateri baru, starter automatik kembali berfungsi. 

Lega ! bukan masalah starter tetapi bateri yang sudah weak. Syukur juga bukan masalah coil atau rectifier !

Harap-harap betullah telahan aku ini.

- Ketam batu -

BaTeRi PiLiHaN uNTuK YaMaHa FZ150i

As-Salam dan Salam Sejahtera,

Setelah berkhidmat dengan penuh cemerlang selama 1 tahun 8 bulan, mileage lebih kurang 38,000 km, tamatlah riwayat GS Battery iaitu bateri asal yang dibekalkan oleh Yamaha untuk melengkapi FZ150i ambe.

Kisah penamatan riwayat ini agak sadis juga, ini semua berpunca dari kelalaian sendiri yang lupa untuk turn off ignition switch. Agaknya lampu menyala sepanjang malam, tenaga dari bateri diperah sampai kering.

Esok pagi baru perasan ignition switch belum turn off, itu pun sebab ternampak kunci motor masih melekat cantik pada ignition switch. Cuba turn off kemudian turn on balik, semua indicator light tak menyala, hon pun tak ada bunyi, sah2 bateri sudah kong !

GS GTZ5S iaitu bateri asal FZ150i yang baru keluar dari kilang.

Nak bawa bateri ke bengkel untuk charging masih awal pagi, mana ada bengkel buka seawal jam 7 pagi. Terpaksa bawa kereta ke tempat kerja, dan angkut bateri yang kong tadi sekali. Cadangnya petang nanti singgah bengkel untuk charge bateri.

Petangnya, sembang2 dengan mekanik, dia advise tukar sahaja bateri baru, sebabnya dah nak masuk 2 tahun usia bateri asal. Lagi pun dikhuatiri bateri asal gagal untuk menyimpan tenaga walaupun selepas proses charging dilakukan.

Time to choose : Yuasa atau Koyoko?

Kalau tinjau di forum atau group, jenama bateri ini sahaja yang sering disebut oleh pengguna FZ150i. Berkualiti dan berdaya tahan.

Secara peribadi, ambe lebih berminat dengan Koyoko atas dua sebab - teknologi nanogel dan intelligent capacity detector indicator pada setiap bateri Koyoko.

Koyoko Nano-Gel YTZ5S-BS.

Kelebihan teknologi nano-gel secara teorinya, mampu memanjangkan hayat bateri dan membekalkan tenaga dengan lebih konsisten. Tambahan pula free maintenance, maksudnya tak perlu check dan tambah air bateri.

Manakala inovasi capacity detector pada bateri memudahkan kita sebagai pengguna untuk mengetahui hayat atau prestasi bateri dengan lebih mudah. Tekan sahaja butang 'TEST' pada bateri, indicator tertentu akan menyala.

Inovasi capacity detector pada bateri keluaran Koyoko.

Jika lampu hijau yang menyala selepas butang 'TEST' ditekan, ini bermaksud bateri dalam keadaan baik. Tetapi jika lampu kuning atau merah yang menyala, ini menunjukkan tenaga bateri berkurangan dan pengguna perlu charge bateri secepat yang mungkin.

Mudah bukan, dan ini juga satu inovasi yang cukup bijak dari pihak Koyoko !

Harga Koyoko nano-gel untuk FZ bergantung kepada bengkel dan lokasi. Ada pengguna FZ yang dapat harga serendah RM60, ada yang kena sembelih sehingga RM90. 

Kalau dapat harga dalam range RM65 ke RM75 kira ok dah tu. Ambe pun dapat dengan harga RM68, ngam2 ! Tak murah dan tak juga mahal.

Sekian. 

RoNDa-RoNDa HuJuNG MiNGGu - LaTa SuNGai BiL, TaNJoNG MaLiM DaN KoLaM aiR PaNaS uLu SLiM, SLiM RiVeR

As-Salam dan Salam Sejahtera,

Lama tak ronda-ronda dengan motor, jadi Sabtu lepas bawa BMP (FZ150i) keluar jalan-jalan. Kasi BMP relax dan santai sikit selepas hari-hari kena lenjan pergi balik kerja.

Cadang nak ronda-ronda sedikit jauh, Fraser Hill pun dah lama tak panjat, Cameron Highland dah lama tak dijenguk, Genting - Karak tak pernah pula BMP sampai.

Tapi bila direnung balik, la ni musim hujan la noh ! Sana-sini tanah runtuh, bala jangan kita cari, mahu enjoy risiko kena selidik dahulu.

Lagi pun masa agak suntuk kerana pada hari yang sama kena jemput anak2 dari Kem Bistari Solat.

Jadi kita ronda dekat2 sahajalah.

Mula-mula bawa BMP ke Sungai Bil, Tanjong Malim. Guna jalan lama Behrang - Slim River. Jalan agak berliku tapi menyeronokkan. Tak boleh nak laju sangat, sebab jalan berpasir. 

Hujan lebat sejak beberapa hari yang lepas menghanyutkan pasir ke atas jalan raya. Silap langkah, bersepai cium jalan raya.

Kena fokus, simpang masuk ke Lata Sungai Bil agak mengelirukan, akan terlepas simpang jika tidak biasa.

Kem dan chalet !

Jika diikutkan ini bukan kunjungan pertama ambe ke Sg Bil, tapi cuma pada kali ini baru perasan ada kemudahan chalet di Lata Sg Bil.

Kelihatan beberapa orang pengunjung, pada usia penuntut kolej sedang melakukan aktiviti. Mungkin program anjuran kolej mereka.

Kaunter cukai !

Entah atas izin siapa yuran masuk ini dikenakan. RM2 untuk kereta dan RM1 untuk motosikal. Pondok kutipan ini dibina tepi jalan kampung menuju Lata Sg Bil.

Jika tidak silap pondok kutipan ini jarang beroperasi, mungkin pada musim cuti umum atau ketika pengunjung berpusu-pusu datang sahaja ianya dibuka. 

BMP, nak mandi tak?

Sampai sahaja ke Lata Sg Bil, hanya deruan air dan kicau burung kedengaran. Tiada umat manusia kelihatan, biasanya pada hujung minggu tempat ini akan hingar bingar dengan suara pengunjung.

Agaknya semua malas nak ber 'picnic' sebab sekarang ini kan musim hujan. Sejuk dan mungkin juga risaukan fenomena kepala air.

Pernah dengan fenomena kepala air?

Fenomena kepala air adalah keadaan di mana ombak atau air deras tiba-tiba muncul. Keadaan ini berlaku di hilir sungai, dan disebabkan hujan lebat di kawasan hulu sungai.

Borink duh !

Tak sampai setengah jam, Lata Sg Bil kami tinggalkan.

Pacu BMP ke destinasi kedua iaitu Kolam Air Panas Ulu Slim. Kena lalu jalan kampung, kiri kanan banyak lembu kambing, tengah jalan sah2 penuh dengan tahi lembu.

Kolam Air Panas Ulu Slim tidak jauh dari SK Ulu Slim, jadi jika guna Waze boleh set SK Ulu Slim jika Waze tidak dapat detect Kolam Air Panas Ulu Slim.

Nampak tak wap panas berhamburan naik?

Area Ulu Slim ini sebahagiannya dihuni oleh masyarakat orang asli. Jadi tidak hairan jika ramai dikalangan mereka berselisih dengan anda, muka bengis tapi hati ada taman de !

Paling tak boleh blah, terserempak dengan sekumpulan anak muda orang asli, style rambut punk dan mohawk. Ala yang jenis macam trojan rambut pacak2, siap kaler merah kuning segala lagik.

Nak gelak pun ada, nak kesian pun ada. 

Pencemaran budaya sungguh.

Agaknya dulu tempat ni lagi cantik.

Tiada bayaran masuk, percuma de. Tapi bila benda free ni, kena redha sajalah dengan kemudahan yang ada. Tiada toilet, nak terkuchil pancut saja tepi semak berhampiran.

Kawasan sekitar pun seperti tidak terjaga, rumput2 tumbuh subur dan sebahagian laluan telah diselaputi lumpur.

Nak rebus telur seperti di KLAH Hot Spring pun ada rasa geli de !

Rebus telur ke?

Homestay pun ada sekitar sini, kut la nak lepak2 bermalam kat Ulu Slim. Pemiliknya nama Hajah Rogayah tapi tak sempat kowtim mintak nombor.

Lepak2 jap tapi tak tahan, tercium bau taik lembu !

Potong shetim sungguh. 

Apa nak buat lagi? Balik rumah tido lagi baik !

Sekian.

TeRoKai KeiNDaHaN HuTaN LiPuR SuNGai BeRNaM & TeRaTaK RiVeRVieW, TaNJuNG MaLiM

As-Salam & Salam Sejahtera,

Tanjung Malim yang terletak dalam daerah Muallim sebelum ini cukup terkenal kerana ujudnya Universiti Pendidikan Sultan Idris dan kilang Proton. Selain daripada itu, TM sebenarnya turut kaya dengan keindahan alam semulajadi. Ini ditranslasikan oleh kem dan hutan lipur disekitar TM yang sering dikunjungi oleh orang luar mahupun penduduk sekitar.

Teratak Riverview, antara lokasi perkhemahan dan aktiviti lasak yang agak popular di TM. Resort ini sering menjadi tumpuan organisasi kerajaan mahupun korporat untuk mengadakan sesi team building, dan juga sesi gathering yang lain.

Letaknya agak jauh ke dalam, kira-kira 5 km dari jalan besar. Laluan kecil yang menghubungkan Teratak Riverview dengan jalan besar hanya telus untuk satu kenderaan. Jika berselisih, pandai-pandailah untuk bertolak ansur.

Sumber: Teratak Riverview Blogspot

Sumber: Teratak Riverview Blogspot

Menariknya, tapak resort ini dipisahkan oleh Sungai Bernam, yang juga merupakan titik sempadan di antara dua negeri iaitu Perak dan Selangor. Jadi sebahagian resort terletak di Selangor (pejabat, chalet) manakala sebahagian lagi di Perak (tapak perkhemahan dan lain-lain kemudahan).

Kawasan sekitar Teratak Riverview sebenarnya terbuka untuk orang awam. Anda bebas untuk berpicnic disepanjang Sungai Bernam. Orang awam bebas untuk keluar masuk di sekitar resort. Tapi jika menggunakan kemudahan milik mereka, seperti tapak khemah, tandas dan bilik mandi, ada bayaran tertentu. Mungkin anda boleh rujuk blog Teratak Riverview untuk maklumat lanjut.

Pemandangan dari jalan besar. Tepi jalan masuk ke Teratak Riverview biasanya akan penuh dengan peserta yang sedang menunggu kenderaan dan juga bas-bas yang membawa ahli rombongan. Disebabkan jalan masuk hanya muat-muat untuk satu kenderaan sahaja, bas rombongan akan menurunkan penumpang di tepi jalan. Pihak resort akan mengangkut peserta dengan kenderaan milik mereka, berupa van dan 4x4 yang telah diubahsuai.

Makluman juga, disamping Teratak Riverview, ada beberapa lagi operator yang membuka tapak perkhemahan di sepanjang Sungai Bernam. Cuma yang paling popular adalah Teratak Riverview.

Jom follow ambe menerokai laluan disepanjang Sungai Bernam;

Nampak tak, betapa sempitnya laluan. Ngam-ngam muat satu kereta, kena saling bertolak ansur dan memandu penuh berhati-hati terutamanya di kawasan selekoh. 

Keadaan jalan, 2 km pertama masih agak baik tapi untuk 3 km berikutnya sudah pecah-pecah. Malahan dibeberapa kawasan cuma berturapkan tanah merah dan penuh lopak-lopak air. ADV rider memang suka sangat laluan sebegini.

Ini kem pertama yang ambe temui dalam laluan tersebut, Kem Perkhemahan Desa Selesa. Jom kita tinjau dahulu apa kemudahan yang ada di Kem Desa Selesa. Bermula dari sini, kena lalu kebun kelapa sawit dan beberapa buah rumah penduduk setempat. Jarak di antara satu rumah dengan rumah yang lain agak jauh juga.

Tidak jauh dari tempat papan tanda yang menunjukkan laluan ke Kem Desa Selesa, ambe temui satu jambatan gantung. Rupanya Kem Desa Selesa letaknya di seberang sungai sana. Moto sah-sah tak boleh masuk. Jadi kena tinggalkan moto sekejap.

Uzur benar nampaknya tapi masih berfungsi dengan baik. Jangan pula satu rombongan menyeberang pada masa yang sama. Ini buka jambatan konkrit, tapi lebih kepada titi kecil. Kaki ambe ringan sahaja mahu menyeberang, cuma hati sedikit ragu-ragu kerana ini kawasan persendirian. Mana mungkin kita boleh menceroboh sesuka hati. Mata melilau mencari seseorang untuk bertanya atau meminta izin, tapi tiada kelibat manusia kelihatan. Nak ketuk rumah berhampiran, tak sedap pula mengganggu penghuni yang mungkin sedang berehat.

Jika berminat, anda boleh hubungi nombor di atas untuk mengetahui lebih lanjut berkaitan Kem Desa Selesa. Ambe ambil keputusan untuk tidak menjengah masuk ke kem, sebaliknya kembali ke simpang masuk ke Kem Desa Selesa untuk mencari kem-kem yang lain. 

Tidak jauh, ambe temui beberapa papan tanda yang menunjukkan arah ke Teratak Riverview, Tapak Perkhemahan Ismarose dan Warisan Bernam Heritage Agro & Country Resort. Jika anda perasan, laluan agak berpasir menunjukkan kawasan ini kadang kala mungkin digenangi air sewaktu hujan lebat. Again, ADV rider akan suka banget jika berpeluang menunggang dalam keadaan sebegini.

Kiri kanan dipenuhi hutan dan kadang kala dusun milik penduduk setempat. Udara cukup nyaman dan segar, telinga dijamu dengan bunyi unggas dan mergastua. Kadang kala berselisih juga dengan pemilik dusun yang dalam perjalanan ke dusun atau kebun milik mereka. Jika musim buah, durian terutamanya, laluan ini mungkin meriah dengan lori-lori milik pemilik kebun/peraih yang mengangkut buah untuk dipasarkan. 

Rumah tinggal, atau mungkin juga bekas bangsal untuk menunggu durian. Masih ingatkan anda dengan cerita banglo misteri di Bukit Fraser? Kali ini tiada perkara pelik berlaku, Alhamdulillah.

Tiba di satu jambatan kecil yang merentasi Sungai Bernam. Berhenti sekejap untuk bergambirun. Ada beberapa pasangan sedang mandi-manda, tapi apabila ambe mula mengeluarkan kamera, semua bertempiaran lari dan naik ke darat. Apa yang ko takutkan sangat?

Sungai Bernam mengalir lesu, dan anda boleh temui beberapa tempat yang sesuai untuk berpicnic dan mandi manda. Yang kurang seronoknya, sampah sarap bekas makanan serta minuman berselerak di atas tebing. Ada yang baik hati kumpulkan setempat dan cuba bakar. Tapi bukan ke lagi elok jika sampah sarap tersebut pengunjung sendiri yang bawa keluar dan lupuskan sepertimana kita lupuskan domestic rubbish?

Kalau waktu tengah terik tengah hari, memang sedap berendam. Tapi malangnya ambe dalam keadaan full riding gear dan pakaian mandi langsung tak bawa. Jamu mata sajalah, nak rendam kaki pun malas nak buka riding boot. Dikawasan berhampiran, ambe temui group moto dari Rawang. Peramah semuanya, selamat berkenalan dan maaf tak dapat sertai kalian untuk mandi manda.

Setelah meredah laluan sejauh 5 km dari jalan besar, tapak perkhemahan milik Teratak Riverview ambe temui. Pada masa itu, tapak perkhemahan ini dipenuhi oleh group 4x4 dan para pelajar dari beberapa buah institusi pendidikan.

Ikut perancangan, ambe mahu meneroka lebih jauh ke dalam tapi tersekat dengan jambatan rosak. Kalau bawa kapchai boleh lepas, tapi moto ambe pasti sangkut di bahagian sampan. Boleh adjust sebenarnya tapi kena buat betul-betul.

Kapchai boleh lepas tak kan FZ boleh sangkut kut? Pada masa ini, ambe belum tahu sebenarnya ada satu laluan alternative jika tidak mahu menyeberang menggunakan titi sementara tersebut. Jadi ambe batalkan hasrat untuk maju ke depan !

Chalet milik Bernam Heritage. Selain chalet, ada juga blok asrama. Kepada yang lebih adventure, pacak sahaja khemah.

Dewan makan, operator tidak dapat dipastikan siapa. Atasnya adalah tapak mendarat untuk aktiviti musang terbang.

Rehat sejenak bersama kit kat. Lepak-lepak tepi tebing sungai. Ini milik persendirian tapi orang awam dibenarkan masuk. Cuma diminta menjaga kebersihan. Rizab sungai dibenarkan untuk dijadikan kawasan persendirian ke? Statusnya sama dengan pantai yang kini diprivatekan oleh sesetengah pengusaha hotel dan chalet.

Layan deruan air, nak rendam kaki malas nak buka kasut.

Lepak-lepak tepi Sungai Bernam sambil pekena eskrim harga seringgit. Daripada baiya inilah ambe dapat tahu laluan alternative jika tidak mahu menyeberang guna titi uzur tadi. Depan sikit je lagi ada laluan baru. Ambe tanya apa lagi ada kat dalam, katanya rumah orang kampung saja. Jadi malaslah ambe nak masuk, harap betul la kata baiya eskrim ni.

Terkandid la pulak. Laluan ini menghubungkan bahagian resort di Selangor dan bahagian resort yang letaknya di negeri Perak. Nampak gaya untu pejalan kaki sahaja, tapi ada juga moto yang menyeberang. Sebagai bukan orang tempatan dan bukan peserta, ambe terjah masuk guna kaki sajalah. Sebelah kiri adalah dapur dan pejabat, manakala kanan adalah dewan makan.

Suasana di dewan makan, penuh dengan papan tanda organisasi yang pernah menjalankan program di Teratak Riverview. Masa ambil gambar ini tercium bau kari ayam, sedap giler bau dia hehehee.

Pemandangan pejabat dan resort dari kawasan tapak perkhemahan. Pada masa ini ambe berdiri dalam negeri Perak, manakala view di atas terletak dalam negeri Selangor. Menarik kan?

Pada masa ini pula ambe berdiri di atas tanah milik negeri Selangor dan memerhati ke arah negeri Perak. Bak kata seorang sahabat, dewan makan milik Teratak Riverview terletak di tebing Sungai Bernam milik Selangor, manakal tandasnya di seberang lagi satu milik negeri Perak. Maksudnya, makan di Selangor, nak berak kena berhijrah ke negeri Perak hehehehe. Sahabat yang lebih extreme ada menyebut "separuh kentut di Perak, separuh kentut lagi simpan dan sempat untuk dilepaskan di jajahan Selangor". Extreme sungguh perumpamaan hehehehe.

Kebetulan, ada sekumpulan mahasiswa/siswi bersedia untuk menjalankan aktiviti tubing atau water confident. Kalau air dalam dan arus deras, seronok juga layan tubing. Masa kecil-kecil kat kampung dulu, pantang musim hujan, mulalah cari tube kereta atau lori terpakai untuk dibuat pelampung. Kemudian hanyutkan diri dari hulu ke hilir sungai sambil memukat ikan. 

Ada yang tersangkut, air terlampau cetek atau empunya badan terlalu berat?

Nasihat yang cukup bernas. Papan tanda ini ambe temui dalam perjalanan balik. Sepatutnya ini yang dijadikan pegangan dan amalan jika berkunjung ke mana-mana hutan lipur.

Nampak senapang yang dihunus? Seronok pun jangan sampai menceroboh kebun orang ye.

Hampir setengah hari juga ambe di Teratak Riverview. Jika tidak kerana ada urusan pada petang tersebut, mahu saja ambe bawa anda ke satu lagi hutan lipur berdekatan iaitu Hutan Lipur Sungai Inki. 

Inshaa Allah, jika berkesempatan, ambe bawa anda semua meneroka Sungai Inki pula.

Sekian.

EXPLORASI BUKIT FRASER : MiSTeRi BaNGLo LaMa Di BuKiT FRaSeR

As-Salam & Salam Sejahtera,

Bukit Fraser merupakan salah satu destinasi percutian tanah tinggi yang agak popular di negara kita. Selain terkenal sebagai destinasi percutian, Bukit Fraser juga semakin mendapat tempat di hati mat-mat motor untuk mengasah kepala lutut mereka, melayan liku-liku yang cukup tajam bermula dari empangan Kuala Kubu Baru sehinggalah ke puncak Bukit Fraser.

Sedikit info berkaitan Bukit Fraser;

Dikatakan Bukit Fraser bersempena dengan nama Louis James Fraser iaitu seorang pedagang bijih timah berbangsa Inggeris. Beliau datang ke Bukit Fraser untuk membeli bijih timah dari pelombong Cina. Namun secara misteri, beliau hilang secara tiba-tiba dan jasadnya tidak pernah ditemui sehingga ke hari ini.

Bukit Fraser juga terselit satu sejarah penting negara kita iaitu pada 6 Oktober 1951, Sir Hendry Gurney yang merupakan Pesuruhjaya Tinggi British di Tanah Melayu telah terkorban dalam satu serang hendap oleh pengganas komunis. Beliau dalam perjalanan ke salah sebuah banglo milik kerajaan di Bukit Fraser.

Banglo-banglo di Bukit Fraser bercirikan senibina Inggeris, dibina khusus untuk mengubat rindu pegawai-pegawai Inggeris akan suasana kampung halaman mereka. Dikatakan suhu pada masa tersebut hampir menyamai suhu musim bunga/luruh dinegara mereka.

Sehingga kini, sebahagian banglo-banglo lama tersebut masih berdiri teguh dan ada juga yang luput ditelan zaman. Ada bermacam cerita pelik diperihalkan berkenaan banglo-banglo lama tersebut. Anda pernah dengar?

Jika pernah dengar, adakah anda percaya?

Sebelum berkongsi kisah misteri, ambe nak cerita dulu pengalaman ride ke Bukit Fraser pada minggu lepas. Ride rutin sebenarnya, dan ini bukan kali pertama ambe ride ke puncak Bukit Fraser secara solo. Sekadar untuk melepaskan gian melayan liku-liku tajam sambil bermain dengan throttle dan clutch.

Setiap kali menunggang ke Bukit Fraser, empangan Kuala Kubu Baru menjadi hentian wajib untuk ambe. Lokasi untuk meneguk minuman penghilang haus, melapangkan fikiran dan menikmati keindahan empangan dengan air yang membiru.

Persinggahan di sini tidak lama, sekadar beberapa minit dan biasanya ambe akan meneruskan perjalanan ke The Gap, iaitu pintu masuk ke Bukit Fraser. Jika berminat, sebelum sampai ke The Gap, anda boleh singgah di Sungai Chiling untuk mandi manda dan mengunjungi santuari ikan air tawar. Biasanya ambe jarang singgah, cuma lalu dan terus layan korner sehingga ke The Gap.

Beberapa tahun yang lepas, The Gap merupakan tapak untuk pengunjung ke Bukit Fraser menunggu giliran untuk naik. Ini kerana pada masa tersebut, hanya satu laluan dibuka bergilir-gilir untuk turun dan naik. Jadi The Gap akan meriah dengan deretan kereta dan motosikal.

Tapi kini, tiada lagi deretan kereta yang menunggu giliran kerana laluan berasingan telah dibuka. Satu laluan untuk naik sahaja manakala satu laluan lagi hanya untuk turun dari Bukit Fraser. Jadi para pengunjung tidak perlu lagi berhenti menunggu di The Gap, mereka boleh meneruskan pemanduan terus ke pekan Bukit Fraser.

Kemudahan di The Gap agak lengkap sebagai tempat persinggahan. Ada surau untuk bersolat, tandas untuk yang berhajat dan gerai minuman. Bolehlah lepak-lepak pekena teh tarik sebelum meneruskan perjalanan ke pekan Bukit Fraser.

Walaupun sememangnya tidak perlu lagi menunggu giliran di The Gap, menjadi kebiasaan juga bagi ambe untuk berehat seketika di The Gap. Orang kata sejukkan enjin moto sekejap setelah teruk dilanyak semasa mendaki tadi. Rider pun kena buang minyak kotor juga, dan isi minyak buat penghilang haus.

Laluan dari The Gap ke pekan Bukit Fraser agak sempit, jadi kena sedikit berhati-hati. Tak perlu pulas throttle terlalu keras, sesedap rasa sambil mata dijamu dengan keindahan alam semulajadi. Pekan Bukit Fraser hanya sejauh 3 km dari The Gap, jadi kurang 10 minit anda akan tiba di pekan.

Puncak Inn, salah satu hotel di Bukit Fraser.

Sewaktu tiba di pekan Bukit Fraser, moto ambe ditahan oleh sekumpulan pelajar universiti yang sedang membuat aktiviti. Ambe diminta untuk membeli sticker berwarna-warni yang dilekat pada dahi mereka dengan harga yang sekadar termampu dan ikhlas. Ambe seluk kocek dan ada 70 sen, kecil nilainya tapi yang penting ikhlas kan?

Tetiba terimbau kenangan sewaktu di universiti dulu!!!

Kelebihan jika menggunakan motosikal adalah, kita mudah untuk meneroka ceruk-ceruk yang sukar dimasuki oleh kenderaan biasa. Itu yang ambe buat, jika jumpa mana-mana jalan kecil, ambe cuba masuk dan teroka. Menariknya kebanyakkan jalan-jalan kecil ini sama ada berakhir dengan banglo-banglo lama, ataupun akan ditemui kuil-kuil Hindu.

Ambe tidak pasti banglo lama ini milik siapa, mungkin rumah peranginan kerajaan dan mungkin juga milik korporat. Suasana agak sunyi tanpa kelibat hatta seorang manusia.

Ini pula rumah transit milik JKR Selangor. Agaknya untuk staf JKR yang bertugas di Bukit Fraser, mereka akan ditempatkan di sini untuk bermalam. Ambe temui beberapa buah lagi banglo yang agak moden sebegini, milik pelbagai agensi kerajaan. 

Tapi ambe sebenarnya lebih berminat dengan banglo lama bercirikan kolonial. Jadi ambe terus menunggang menyusuri beberapa lorong kecil dalam usaha mencari banglo-banglo lama tersebut. Sehinggalah ambe temui sebuah banglo lama, cantik senibinanya bercirikan Inggeris tapi sayang, seperti terbiar dan tidak dipulihara. 

Cat putih pada banglo tersebut masih utuh, cuma persekitarannya agak terbiar. Tanpa membuang masa, ambe terus parking moto ambe dihadapan banglo tersebut untuk ambil gambar. Sekonyong-konyong, kamera ambe gagal untuk berfungsi. Lensa gagal untuk menangkap sebarang imej. 

Kecewa rasa hati, banglo cantik di depan mata tapi gagal untuk dipotretkan pada lensa kamera. Setelah usaha untuk mengembalikan fungsi kamera tidak berhasil, ambe meninggalkan perkarangan banglo tersebut untuk menuju ke lokasi berhampiran.

Ambe tiba ke Allan's Water. Ajaibnya kamera ambe kembali normal. Jadi ambe terus memasang niat untuk kembali ke banglo tadi. Tapi kita jalan-jalan dulu di Allan's Water. Jika dilihat kepada sejarah, Allan's Water merupakan sebuah empangan kecil untuk menyimpan bekalan air kepada peneroka terawal Bukit Fraser pada zaman kolonial.

Allan's Water diambil sempena nama seorang penolong jurutera berbangsa Inggeris, JH Allan. Pada tahun 1921, beliau tiba di Bukit Fraser dan mencadangkan sebuah empangan dibina untuk membekalkan tenaga elektrik dan juga sebagai pusat rekreasi. Namun rancangan itu gagal dilunaskan, tapi sebuah tasik untuk menyimpan bekalan air tetap dibina. Akhirnya ia dinamakan sebagai Allan's Water. Kini ia tidak lagi berfungsi sebagai takungan air tapi diubah kepada tasik rekreasi oleh Perbadanan Pembangunan Bukit Fraser.

Gerbang masuk ke Allan's Water. Apa aktiviti yang boleh kita buat di Allan's Water?

Anda pernah cuba 2 seater paddle boat? Bot yang tak guna pendayung tapi main kayuh sahaja. Sewaannya RM8 untuk selama 15 minit. Tasik ini tidak luas, jadi 15 minit itu pun sudah agak lama sebenarnya.

Nampak tak di hujung sana, beberapa buah paddle boat sedang beraksi. Kemudian nampak tak belon-belon gergasi warna kuning terapung di atas tasik?

Belon-belon tersebut dipanggil water ball, boleh disewa dengan harga RM15. Anda masuk ke dalam water ball dan boleh bergolek-golek di atas permukaan tasik. Ada berani mahu menchoba?

Tak berminat dengan paddle boat dan juga water ball, anda boleh memancing. Besar-besar ikan di Allan's Water. Campak sahaja makanan berpusu-pusu ikan datang, agak jinak. Boleh dibelai dan boleh dipegang, terhabituasi tidak lagi takutkan manusia.

RM10 kepada kaki pancing, rasanya ini sudah cukup murah. Ikan pun besar-besar. Tapi tak nampak pula ada yang memancing.

Seperti mana tempat lain di Bukit Fraser, kata-kata 'Dilarang Memetik Bunga' turut akan anda temui di Allan's Water. 

Allan's Water dibuka setiap hari dari jam 9 pagi hingga 4.30 petang. Lunch hour ditutup seketika. Details sila rujuk gambar di atas.

Bersebelahan sahaja dengan Allan's Water adalah Fraser's Edible Garden. Kebun sayur-sayuran dan bila tengok billboard siap ada strawberry seperti di Cameroon Highlands.

Di Fraser's Edible Garden, ambe tidak masuk ke dalam. Sekadar meninjau dari luar sahaja. Ini kerana kepala ambe masih memikirkan pasal banglo lama tadi. Hati ambe gatal untuk kembali ke sana dan cuba ambil gambar. 

Jadi sekali lagi ambe memasuki perkarangan banglo lama tersebut. Parking moto elok-elok depan banglo, niat ambe cuma satu. Ingin memotretkan moto kesayangan ambe berlatar-belakangkan sebuah banglo lama bercirikan kolonial. Gabungan teknologi terkini dan warisan sejarah.

Sebaik sahaja view tersebut ingin ambe abadikan, sekali lagi secara tiba-tiba kamera ambe gagal untuk berfungsi. Jenuh ambe godek-godek, ON dan OFF untuk beberapa kali tapi hasilnya cukup mengecewakan. Terdetik dihati ambe, mungkin ada entiti yang tidak suka akan kehadiran ambe? Namun ambe sebenarnya tidak berapa nak percaya sangat dengan kisah-kisah penunggu bagai. Ok, ambe akui jin syaitan itu wujud tapi hal penunggu kepercayaan tahyul ini ambe kurang nak ambil port sikit.

Hampir 10 minit ambe menunggu, pun kamera ambe masih tidak boleh digunakan. Sekali lagi ambe kecewa, dan beredar dari perkarangan banglo tersebut. Sebaik sahaja jauh sedikit dari kawasan banglo, ambe cuba check kamera. Eh elok pula berfungsi. Jadi buat kali ketiga ambe kembali ke banglo lama tersebut. Orang kata kita cuba sampai tiga kali, kalau tak jadi juga maknanya bukan rezeki dah tu.

Sekali lagi ambe parking moto elok-elok, moto jadi model sebab rider sudah jadi cameraman. Pada percubaan kali ketiga ini, sebaik sahaja ambe halakan kamera ke arah banglo tersebut, tetiba sahaja ZingggGGGGGGG bunyi berdesing di telinga ambe. Serta merta kepala ambe berpusing dan bunyi berdengung terus kedengaran. Bunyi dengung tersebut datang dengan suara yang hingar bingar seperti ada ramai orang yang sedang bercakap-cakap. Tidak tentu butirnya, dan tidak ambe fahami bahasanya. 

Terdetik di hati ambe "Habislah aku kali ni, kena kidnap dengan ALIENS".

Tengok tu, punyalah tidak percaya akan penunggu, ALIENS juga yang kena petik hehehehe.

Dalam tidak keruan, ambo hidupkan moto dan cuba beredar. Nasib baik tiada masalah untuk hidupkan enjin moto. Jika tidak jenuh juga untuk ambo tolak moto ke jalan besar. Tambah pula untuk ke jalan besar dari perkarangan banglo, kena mendaki satu bukit kecil. Silap-silap tergolek ambo dibuatnya. 

Bunyi hingar bingar tersebut hilang secara tiba-tiba sebaik ambe tiba di jalan besar. Masih rasa pening-pening lalat sedikit, jadi ambe beredar ke pekan Bukit Fraser untuk berehat seketika dan memikirkan akan kejadian tadi.

Pekena Red Bull dalam sebotol sambil cuci mata melihat pelancong Arab yang lalu lalang. Melihat akan pelancong wanita warga Arab yang terbonjol di sana sini membuatkan ambe lupa akan apa yang berlaku di banglo lama tadi hahahahaha!!!!

Tempat ambe melepak itu, belakangnya adalah bangunan yang ada kedai makan. Tapi ambe belum berselera untuk makan, harganya pun kira ok jugalah.

Inshaa Allah suatu hari nanti ambe akan upgrade, jika tidak mampu GS1200, Versys 650 pun Alhamdulillah. Seketika kemudian berkumandang suara azan, menandakan masuknya waktu bagi solat Zuhur.

Masjid Sultan Mahmud, Bukit Fraser. Kewajipan kepada Yang Maha Kuasa dilupa jangan, hatta sesibuk mana pun urusan seharian. **Peringatan untuk diri sendiri yang sering alpa dengan nikmat duniawi.

Seterusnya ambe singgah pula di Taman Awam. Tidak banyak bunga-bunga yang ditanam, lokasi lebih kepada tempat istirehat setelah penat menerokai keindahan Bukit Fraser. Bersebelahannya juga ada food court, tapi ambe segan nak menyinggah sebab ada banyak big bikes. Rasa segan nak parking sama, maklumlah ambe cuma rider moto ber 'cc' kecil.

Cuba anda teka, banglo misteri mana yang ambe kunjungi tadi hahahahaha!!!!

Smokehouse Bukit Fraser. Rekabentuknya hampir sama dengan yang ada di Cameroon Highland.

Anda pernah menginap di sini? Jika pernah, mohon tinggalkan komen. Contact number Fraser's Silverpark Resort; 09-362 2888.

Mengabadikan kenangan di depan bangunan Perbadanan Kemajuan Bukit Fraser. Hari minggu jadi pejabat ditutup.

Banglo Tioman. Cantik dan tiada pengalaman misteri di sini. 

Puncak Inn dari jauh. Sebuah hotel budget yang betul-betul menghadap clock tower. Alamat lengkap; Jalan Genting, 49000 Bukit Fraser, Pahang. Contact number; 09-362 2007.

Tidak disangka, rupanya Bukit Fraser merupakan kawasan penting burung. Erti kata lain, kawasan ini kaya dengan kepelbagaian species burung. Cukup sesuai untuk aktiviti bird watching.

No wonder pihak UKM turut membuka stesen penyelidikkan di Bukit Fraser. Teringat seorang bekas profesor ambe di UKM  yang merupakan salah seorang pakar burung dan kelawar.

Jika anda minat menebas, jangan lupa kunjungi Fraser Hill Golf Club. 

Amaran tegas oleh pihak FHGC, hanya tukang tebas sahaja dibenarkan beraksi.

Tidak minat menebas, kita boleh tunggang kuda di The Paddock. Tapi mana kudanya? Kuda besi milik ambe adalah.

Meninjau kuda dari luar The Paddock, tapi bulu kuda langsung tidak kelihatan. Kenapa ambe tidak masuk sahaja ke dalam? Masih teringat akan banglo tadi kah?

Memanah pun ada di The Paddock. Tapi kenapa pintu pagar masih berkunci? Bila ambe lihat jam di tangan, sepatutnya The Paddock telah bersedia untuk menerima kunjungan tetamu.

Balai Polis Bukit Fraser yang berusia hampir 100 tahun. Bangunan ini dibina pada tahun 1919!!!

Pejabat pos, jika tidak silap dibina sezaman dengan balai polis Bukit Fraser.

Bintang utama Bukit Fraser, tidak lengkap kunjungan ke Bukit Fraser jika tidak beraksi di depan clock tower. Ambe nak ambil gambar dengan moto tapi segan nak minta tolong dengan orang hahahaha!!!!

Lepak sekejap. Nampak kotak rokok dan puting rokok? Sampah sarap cukup sinonim dengan budaya pengunjung tempatan. Cukup memalukan!!!

Masa untuk balik, hampir ke semua tempat telah ambe terokai. On the bike!!!

Kembali ke pangkal jalan. Hampir seharian ambe menghabiskan masa di Bukit Fraser.

Jika terjumpa scene menarik, moto kesayangan ambe tanpa gagal tetap beraksi di depan kamera. 

Masa nak turun dari Bukit Fraser, kena lalu Pine Resort. Contact number; 09-362 2122.

Tiba masanya untuk meninggalkan Bukit Fraser.

Pantang jumpa signboard, mesti berhenti ambil gambar.

Peta Bukit Fraser untuk panduan.

Selepas ini ambe terus menunggang turun ke The Gap. Serius, scenery masa turun lagi cantik dari masa naik. Pandang cerun ke bawah, cukup sayup-sayup mata memandang. Ada ketika boleh memecut dan asah lutut. Ada ketikanya kena slow and steady sebab laluan cukup berliku.

Selamat tiba di The Gap. Lokasi ini memang wajib singgah untuk bergambar. 

Bab selfie ambe memang FAILED hahahahaha!!!!

Sejurus gambar ini diambil, tiada lagi singgah di mana-mana. Menunggang terus untuk balik ke rumah. Perjalanan cukup lancar tanpa sebarang musibah, Alhamdulillah.

Serik dengan pengalaman di banglo lama tadi?

Tidak sama sekali hehehehe. Kita datang dengan niat baik, Inshaa Allah. Tiada yang lebih berkuasa melainkan Yang Maha Esa.

Wassalam.